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日前，由珠肇鐵路公司投資建設、中鐵隧道局集團施工的珠肇高鐵（珠海至肇慶）全線控制性工程——圭峰山隧道“永安號”盾構機在江門順利始發(fā)，這標志著珠肇高鐵全線進入盾構施工階段。
“永安號”盾構機是目前國內最大直徑土壓/TBM（全斷面隧道掘進機）雙模盾構機，開挖直徑14.29米，約相當5層樓高，具備盾構和TBM兩種掘進模式，可實現(xiàn)盾構在軟土和硬巖中安全、高效掘進。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，線路全長約98公里，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場。
南方日報記者董有逸
通訊員王海軍朱爍
（文章來源：南方日報）
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